«Событие просто эпохальное!». Трамвай из Екатеринбурга в Пышму доставил первых пассажиров
В этой роли выступили губернатор Евгений Куйвашев, мэр Екатеринбурга Алексей Орлов и генеральный директор УГМК Андрей Козицын. Правда, полноценный запуск ветки произойдет в 2022 г.
Евгений Куйвашев написал о том, что протестировал новый трамвайный маршрут между Екатеринбургом и Верхней Пышмой, на своей странице в Instagram:
Хотел до Нового года успеть посмотреть, как обстоят дела на трамвайной линии от Екатеринбурга до Верхней Пышмы. Стройка здесь уже полностью завершена, поэтому мы смогли протестировать маршрут уже прямо на трамвае. Сейчас заканчивается благоустройство площадки вокруг, монтируется освещение, остановки. Все это планируется завершить уже весной, чтобы летом, если всё пойдет гладко, запустить движение. Событие просто эпохальное!
Длина маршрута составляет 17 км, предусмотрено 14 остановок, время в пути составит 25-30 минут. Проезд будет стоить меньше 50 руб. В сутки маршрутом смогут пользоваться около 11 тыс. человек, сообщает JustMedia.ru.
Ранее DK.RU сообщил, что трамвайные пути из Екатеринбурга в Верхнюю Пышму готовы на 90%. В декабре по ним курсировал специальный состав без пассажиров. Трамваи с пассажирами запустят не раньше мая 2022 г.
Строительство трамвайной ветки между Екатеринбургом и Верхней Пышмой ведет Уральская горно-металлургическая компания (УГМК) с 2018 г. Договоренности о начале работ были еще раньше: в апреле 2016 г. гендиректор УГМК Андрей Козицын и свердловский губернатор Евгений Куйвашев подписали соответствующее соглашение. Запустить трамвай хотели еще в 2020 г., однако сроки перенесли.
Дождались строительства трамвайной ветки и жители Академического. О ее необходимости заговорили более 10 лет назад, но работы начались лишь в текущем году. Чиновники уверены, что первый трамвай в Академический пустят к 300-летию Екатеринбурга (в 2023 г.). Стоимость строительства оценивается в 2,6 млрд руб. Часть суммы выделил федеральный бюджет в виде субсидии.
Напомним, что в следующем году начнется строительство новой трамвайной ветки, которая позволит интегрировать микрорайон Солнечный в транспортную инфраструктуру Екатеринбурга. Стоимость проекта составит более 3 млрд. руб. Он будет финансироваться за счет инфраструктурных кредитов.
«Ситуация на рынке труда плохая, но управляемая. Теперь все зависит от смекалки HR-ов» 
«Надеяться всегда есть на что». Как Иванов новой книгой обращается к российскому бизнесу 
Впервые за 25 лет. «Газпром» получил убыток на сотни миллиардов по итогам 2023 г. 
В Екатеринбурге выбрали еще два участка под КРТ. На этот раз — в центральных районах