Подписаться
Курс ЦБ на 28.04
91,77
98,02

В Екатеринбург заходит компания, победившая Uber

Агрегатор такси из Китая уже работает в 38 городах России. Сейчас компания набирает водителей и формирует автопарк в столице Урала, обещая низкие комиссии.

Агрегатор DiDi (входит в холдинг Didi Chuxing) начал работать в РФ в августе 2020 г. За год число пользователей сервиса в нашей стране достигло 5 млн человек. Ранее DiDi вытеснила с домашнего рынка компанию Uber.

Дата запуска сервиса в Екатеринбурге пока не известна, но компания ищет автопарки для сотрудничества и набирает водителей. Последним она обещает «одну из самых низких комиссий на рынке».

Ранее сервис такси «Максим» заявил, что DiDi демпингует в регионах и доплачивает водителям. По данным «Ъ», компания обратилась в Федеральную антимонопольную службу, чтобы та запретила китайскому конкуренту устанавливать цены на перевозки ниже рыночных. Но безуспешно: дело против DiDi не было возбуждено.

Напомним, что Yandex.Go планирует запустить в 2022 г. беспилотное такси в Москве, Сочи и Иннополисе (Республика Татарстан). Соответствующее постановление — «Об экспериментальных правовых режимах в сфере цифровых инноваций» подписало правительство РФ.

Параллельно с беспилотниками в России развивается направление электромобилей. Принятая в конце августа по развитию электрокаров предполагает создание в стране сети зарядных станций и прочей инфраструктуры. А их выпуск в РФ к концу 30-х гг. должен достичь 10% от общего объема.

Самое читаемое
  • 10 идей для недолгого путешествия по Уралу в майские праздники10 идей для недолгого путешествия по Уралу в майские праздники
  • Недалеко от Екатеринбурга в эти выходные откроется новая туристическая тропаНедалеко от Екатеринбурга в эти выходные откроется новая туристическая тропа
  • Открытие новой ледовой арены УГМК в Екатеринбурге запланировано на январь 2025 г.Открытие новой ледовой арены УГМК в Екатеринбурге запланировано на январь 2025 г.
  • Андрей Гавриловский: «Надо строить второй «Высоцкий», пока есть окно возможностей»Андрей Гавриловский: «Надо строить второй «Высоцкий», пока есть окно возможностей»
Наверх
Чтобы пользоваться всеми сервисами сайта, необходимо авторизоваться или пройти регистрацию.
  • вспомнить пароль
Вы можете войти через форму авторизации зарегистрироваться
Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
  • Укажите ваше имя
  • Укажите вашу фамилию
  • Укажите E-mail, мы вышлем запрос подтверждения
  • Не менее 8 символов
Если вы не хотите вводить пароль, система автоматически сгенерирует его и вышлет на указанный e-mail.
Я принимаю условия Пользовательского соглашения и даю согласие на обработку моих персональных данных в соответствии с Политикой конфиденциальности.Извините, мы не можем обрабатывать Ваши персональные данные без Вашего согласия.
Вы можете войти через форму авторизации
Самое важное о бизнесе.